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cec6耐磨係數、輪胎耐磨係數、耐磨係數280在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

cec6耐磨係數在[問題] CEC5、T001、ATM2的選擇- 看板car

作者[問題] CEC5、T001、ATM2的選擇
標題ketty (Everywhere)
時間2019-03-31 11:27:30 UTC


輪胎規格195/60/R15
目前現役輪胎是米牌saver,不是saver+喔,是上一代的產品
使用這些年下來的心得
優點:真的超耐磨
缺點:耗油,且高速時抓地真的不強,煞停距離頗遠,
切換車道時有種漂浮感,也不怎麼安靜。

我的需求順序是:安靜舒適=抓地=價錢 > 操控=省油 > 耐磨
現在要換新胎,挑了幾個品牌型號(跟現役輪胎比較)如下:

油耗 濕抓 噪音值 價格
米牌saver E B 70 忘了
米牌saver+ C A 70 2988
橫濱AE50 C B 71 3200
馬牌CEC5 B B 71 2788
普利司通T001 B B 71 2700
固特異ATM2 查無資料 2300
(以上數據資料來自於tyrereviews,價錢來自於台灣網站)

根據自己的使用體驗就先排除了米牌,我也不需要它的強項(耐磨)
橫濱因為價錢上明顯高了一些且數據上並無特別突出也排除
故剩下CEC5、T001、ATM2三個做選擇
請問板友們如果以安靜舒適+抓地為優先,這三個會怎麼選?排序怎麼排?
有沒有人這三條都用過或用過其中兩條,可以給點比較過的意見?謝謝

註:
根據板上爬文的統計
安靜:ATM2>CEC5>T001
抓地:ATM2=CEC5>T001
請問真是如此嗎?

--

推 OrzOGC: 我馬粉選cec5,但是真的超不耐磨 03/31 11:31
推 majestymango: 我沒有用過其他兩條,目前家中老車從米其林pilot換 03/31 11:35
→ majestymango: 成ATM2,開了一萬5千還是安安靜舒適,不過產地是中 03/31 11:35
→ majestymango: 國製。另一台代步車裝ATM1,也是安靜耐磨 03/31 11:35
→ ketty: 產地我不在意,我比較在意使用體驗,謝謝兩位的回答 03/31 11:37
→ gilhome: 價格可能需要再確認一下,CEC5 價格應該可裝到CPC5? 03/31 11:55
→ gilhome: 看到需求其實我想推米牌p3st 03/31 11:57
推 finasoul: Atm1不太耐磨哦 03/31 12:05
推 gofuckboyz: 米其林 primary4 03/31 12:06
推 pyhsi: 目前CPC5的價格跟CEC5一樣了,可以考慮CPC5 03/31 12:06
→ pyhsi: 我自己有用過CEC5,反而覺得這條大部分都算中等 03/31 12:08
推 chiang627: 我用CEC5,道雨天指示線,遇大雨不小心壓水還是很穩 03/31 12:27
推 hank99911: ATM2 03/31 12:30
推 hank99911: 我自己用ATM1滿意 03/31 12:31
→ hank99911: 濕抓也真的不錯 03/31 12:31
推 andycai: 秒選CEC5 03/31 12:49
推 jamz0629: Saver+除了耐磨之外,其他都輸CEC5 03/31 13:13
→ ketty: 馬牌官網輸入尺寸符合的只有cc6、cec5、uc6,沒有cpc5 03/31 13:24
→ ketty: 米牌官網查詢符合這個尺寸的也只有saver+這一款 03/31 13:28
推 Remix0324: ATM2 03/31 14:43
推 kerker: EFGP如果有您的尺寸我推薦 03/31 15:23
→ ketty: 固牌EFGP也沒我的尺寸,只有ATM2跟Duraplus可以 03/31 17:34
→ ketty: 所以還是得在CEC5、T001、ATM2這三款中選一個 03/31 17:48
→ amekopipi: 輪胎店老闆說EFGP比ATM2好,但不適合國產車,所以我改 03/31 17:53
→ amekopipi: 裝ATM2,濕抓ok,過伸縮縫不會滑,納智捷隔音很差,安 03/31 17:54
→ amekopipi: 靜度目前無感,耐磨度不確定,才目裝跑1000公里左右 03/31 17:54
推 gilhome: 抱歉沒仔細看規格,推錯型號 03/31 17:59
推 hunt543: 僅就花紋判斷,ATM2用傳統思維去處理噪音部份,也就是胎 03/31 19:27
→ hunt543: 塊節距數量增加+溝槽細長化。而CC6是以「消音艙+變頻降 03/31 19:27
→ hunt543: 噪器」結構去創新突破,個人研判寧靜度(磨耗初期)CC6 > 03/31 19:27
→ hunt543: ATM2,(磨耗 中後期)CC6消音艙結構頂部的星芒+碗狀集 03/31 19:27
→ hunt543: 音設計磨平後,只剩柱狀結構時,寧靜度優劣就不好說。整 03/31 19:27
→ hunt543: 體來說,個人判斷,寧靜CC6 > ATM2, 寧靜+抓地 ATM2 可 03/31 19:27
→ hunt543: 能會較均衡一些。(以上僅供參考,可查閱CC6 消音艙專利 03/31 19:28
→ hunt543: 內容)(以上膠料配方未列入比較) 03/31 19:28
推 hunt543: CEC5使用經驗,磨耗2.5~3萬後,無論市區或高速,一上車 03/31 19:31
→ hunt543: 就是「轟轟轟......」的胎噪 03/31 19:31
推 hunt543: 附帶一提,目前米其林新推出的輪胎,強調磨耗中後期,能 03/31 19:37
→ hunt543: 仍保持煞車距離具有一定水準,安靜+抓地 比較想推薦prima 03/31 19:37
→ hunt543: cy 4 給你,但目前沒有你的規格。 03/31 19:37
推 capitalofz: cec5雨天這價格來講真的穩 單邊過水坑沒問題 03/31 19:38
推 lawson: 我用CEC5 下大雨破水性佳 目前用了五萬公里 03/31 19:54
→ lawson: 預計再五千要換胎 03/31 19:54
推 lawson: CEC5濕抓是AA喔!資料可查到 03/31 19:55
推 Expressotea: CEC5 下課換t0001可能再一萬會比較準,之前分別是330 03/31 22:25
→ Expressotea: 00下課已以及四萬下課 03/31 22:25
→ ketty: 請問cec5濕抓AA要去哪看?我上tyrereview點eu label沒看到 03/31 22:28
推 hakkiene: EGP比ATM2高級一點 算好年冬的高檔舒適胎 04/01 10:05
推 lawson:

04/03 06:57

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