sl350通病、sl350規格、R230 通病在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
sl350通病在[閒聊] 請問有開R230 SL的朋友或社團、家族、群組嗎- 看板EuropeanCar
本魯蛇有加入幾個賓士社團及雙B社團, 但沒有半個車友是開SL的,連CLK及SLK也很少 (泣
慶幸的是同底盤的E倒是很多朋友在開,可以分享一些底盤改裝及保修心得
不知本版有朋友也是開同款車嗎? 大家一起交個朋友吧 (伸手握
或是各位朋友有認識的社團或群組可以介紹嗎? 謝謝
P.S. 我覺得台灣的車是不是越來越多呀,這幾個禮拜出遊到處都塞滿滿,回想兩年前自己週6駕車跑北宜陽金都可以順順跑
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推 hydeless: 我短暫擁有過'03 SL350,太恐怖不願意回想了,不要問我 10/20 19:36
→ hydeless: 無法或是沒錢解決的問題太多了,我那台才跑不到兩萬 10/20 19:36
→ hydeless: 光是蓬子異音和窗戶不吸就搞死我了,更別說什麼722.6和 10/20 19:38
→ hydeless: 前後SAM了,底盤鐵套和傾桿爛了我從來沒處理過 10/20 19:39
→ hydeless: 不要說要不要去原廠維修了,那個料真的貴到天邊,R230 10/20 19:40
→ hydeless: 絕對是超級豪野人才養得起,養台911絕對便宜多了,我說 10/20 19:40
→ hydeless: 真的,一個電腦壞了或是Command系統秀抖都是好幾萬在跳 10/20 19:41
→ DYE: 太恐怖不願意回想~~~~ XD 10/20 20:28
→ orzzz: 聽h大這樣說, 本魯應該去換911了 (誤 10/20 20:56
推 hydeless: 不誇張,同期小改996是耐用好養出名的,到處都找得到比 10/20 21:06
→ hydeless: 較,況且更好養的GT3也沒像現在這樣天價...反觀R230 AMG 10/20 21:09
推 hydeless: 等等,我居然沒提到那該死的第一代空氣暖巾,果然講到 10/20 21:12
→ hydeless: R230我就失憶了,太恐怖了。 10/20 21:12
→ zeta: 說好的賓士妥善率呢...... 10/20 21:48
→ zeta: 回原po的PS, 台灣市場再怎麼小每個月還是兩三萬輛新車出現在 10/20 21:54
→ zeta: 這小小土地上,舊車報廢速度又不可能這麼高,你覺得呢 10/20 21:55
→ DYE: 假日塞滿路 這表示比較多人有錢出遊 10/20 22:01
→ DYE: 老車再多 沒報廢也沒人開 10/20 22:01
推 JEON: 可是台灣出遊超級貴耶... 跟出國沒差多少了 10/20 22:18
→ KGSox: 太恐怖了... 還是R129乖乖開就好 10/20 22:19
→ zeta: 但老車從有開變不開的數量,應該還是比不上買了新車後開上路 10/20 22:30
→ zeta: 的量....我是這樣覺得,當然買得起新車的理論上也比較有能力 10/20 22:32
→ zeta: 出遊, anyway如果使用中總車輛數沒大成長的情況下塞車變多 10/20 22:35
→ zeta: 來判斷比較多人出遊應該比較準 10/20 22:36
推 KGSox: 平時出門工作或旅遊都開新車 只有車聚才開老車 10/20 23:08
推 ohyago: 到目前還真的只看過SL55 真的超級稀有~ 10/21 01:09
推 JEON: 近期真的假日出遊的人很恐怖的多 在加觀光客 真的痛苦... 10/21 01:27
→ onlyguts: 這一兩年油價降超多,大家都拼命開了 10/21 12:14
推 ckporsche: SL350 真的還算好了,SL500 還有氣壓懸吊更恐怖 10/21 13:48
→ ckporsche: 所以只敢假日開不敢拿來 daily use 10/21 13:49
推 hydeless: 那時候就是考量有氣壓懸吊這個恐怖的東西,不然二手車價 10/21 13:55
→ hydeless: 到後來SL500因為稅金關係根本與SL350差不多 10/21 13:55
→ hydeless: 不過後來聽說我那台的M112也漏油了,MB品質 ____ 10/21 13:56
推 eijy: 沒想到R230這麼嚇人,目前開R231倒是沒什麼問題 10/21 14:27
→ eijy: 難得遇到SL車友,期待有機會互相交流心得 10/21 14:27
→ trueno1587: 推文真是太可怕了XD 10/21 15:31
推 yanzistart: But u don't try and you never know 10/21 19:41
推 hydeless: 所以市面上除了少數自售R230以外都很恐怖,請勿輕易就 10/21 20:15
→ hydeless: 跳坑,當然外觀都很漂亮啦,特別是SL55 AMG,裡面就.... 10/21 20:16
→ KGSox: 先從R129開始跳 比較多人玩 10/21 20:36
推 bilinear: 頸部暖氣系統?很容易壞? 10/21 21:58
推 hydeless: 沒有很容易壞啊,壞了就要你命而已 10/21 22:42
推 canceryen: 當初SL500 氣壓懸吊壞掉,原廠報價要近百萬..... 10/21 22:49
推 wolves0117: 真的是很精彩的心得分享啊@@ 10/22 00:00
推 pzboy: 太扯了吧 保時捷氣壓懸吊選配全新的也沒那麼貴 10/22 15:22
推 hydeless: 零件組起來值千萬啊,DYE大之前也有開示了XD 10/22 15:36
推 nen: 這篇推文實在太警世了! 嚇到我了 10/22 15:50
→ DYE: 今天新聞室一台一千六的車 擦撞兩塊鈑金要一百九 10/22 15:53
→ DYE: 我覺得這原廠的修車與零件費用 政府真該管管 10/22 15:53
→ powmien: 之前看到新聞,好像大陸有發現整台車的零件零售價加總 10/22 15:59
→ powmien: 起來遠大於汽車銷售價格,所以大陸政府有一些動作…… 10/22 15:59
→ powmien: 實際情況怎麼樣就不知道了。 10/22 15:59
→ powmien: 這邊的政府應該不敢侵犯任何財團賺錢的門路吧... :D 10/22 16:00
→ zeta: 不能干預價格的話應該強制公告重要組件及鈑金維修價格 10/22 17:48
推 hydeless: 「管制部件」才是真正邪惡的地方,會自己定料的都知道 10/22 18:03
→ hydeless: 我在說什麼?奇怪,怎麼管制部件那麼容易壞又那麼貴捏? 10/22 18:03
推 hellojames: 警示推文XD 10/22 18:13
→ DYE: 如果是自由市場當然不能干預價格 10/22 18:17
→ DYE: 但是售後維修不能算是自由市場 10/22 18:17
推 viviecat: 說真的~記者真的不懂~458 speciale光選線那台車就不止 10/22 18:58
→ viviecat: 1600...當初本來要去勾選配了~算一算沒1800沒辦法~ 10/22 18:59
→ viviecat: 而且中後期有漲5% , 抱歉離題了~SL55AMG只有新車前幾年 10/22 19:00
→ viviecat: 保固內可以玩 當時2003左右吧 朋友跟嘉X買的新車 也是 10/22 19:01
→ viviecat: 電子避震掛了 後來透過關係去台X賓士作保固換新 其他小 10/22 19:01
→ viviecat: 問題倒是還好 後來我也買過一臺二手SL55 整個感覺就真的 10/22 19:02
→ viviecat: 差目前的科技很多了~車子還是現行款比較好@@ 10/22 19:03
→ viviecat: 總而言之~SL車系是不會再想要買了(然後r231 r230居然 10/22 19:03
→ viviecat: 換換板件就外觀幾乎一樣 雖然內裝不能改 不過也差不了 10/22 19:04
→ viviecat: 多少@@ 10/22 19:04
推 wolves0117: 這串看的真爽,希望各位前輩能多分享養道路猛獸的心得 10/22 19:28
→ wolves0117: ,有機會入主也比較能有心裡準備XD 10/22 19:28
推 hydeless: 不是跟現行的科技差很多,R230的操控本來就有點渣 10/22 19:34
→ hydeless: 一樣肥滋滋的CL反而不會那麼尷尬 10/22 19:36
→ zeta: 所以SL的賣點在哪......? 10/22 22:07
→ zeta: 售後維修不算自由市場的話......那選配價格算不算? 10/22 22:10
推 hydeless: 帥。邱。豪華。直線。舒服。空間。(以雙座敞蓬來說) 10/22 22:13
→ hydeless: 以前去賓士博物館的時候,原廠說SL就是給你Everyday Use 10/22 22:14
→ hydeless: SLK哪種Roadster是給週末的 10/22 22:14
→ orzzz: SL是去夜店跟魔鐵用的 (無誤 10/22 23:27
→ trueno1587: CL會比較好嗎? 大概是年紀大了 覺得CL比SL好看 10/23 00:47
推 laback: 我覺得SL的帥度不是CL可以取代的... 10/23 01:05
推 ohyago: 感覺想買二手跑車 感覺功課要做的很齊全 10/23 11:36
→ ohyago: 像是看了快半年 二手5~10年間的保時捷還是不敢下手0rz 10/23 11:40
推 cerberus4523: 不過996評價都很正面,也都說好養,只是車況實在不 10/23 13:40
→ cerberus4523: 太有把握找的好… 10/23 13:40
推 hydeless: 996大部份會出問題的電裝品都碼是浮屍VAG共用品XD 10/23 14:59
→ zeta: 感覺VAG存在意義就是要襯出托頭又大的妥善率 10/23 16:12
推 wolves0117: 之前看到一台02的996 開價68 跑三萬公里 猶豫很久還是 10/23 16:53
→ wolves0117: 不敢下手 10/23 16:53
→ orzzz: 13年車跑3萬不可能啦 車商都說什麼大老闆一堆車輪流開 10/23 17:54
→ orzzz: 底盤護墊稍微掰開 或是看引擎油封就知道都是唬爛 10/23 17:56
推 hydeless: 中古車里程數只是參考,三萬都是惡劣行駛累積的車況,覺 10/23 18:28
→ hydeless: 絕對比十萬都是高速公路累積來的差,車子不管你放在哪裡 10/23 18:28
→ hydeless: 那些橡皮油封都是會老化的,不過996的橡皮鐵套是真的有 10/23 18:29
→ hydeless: 夠粗本的好料倒是(你看看那個勇猛的牛腿) 10/23 18:29
→ DYE: 我家貨車的也很粗 而且很便宜 10/23 18:34
→ ckporsche: 我家的 SL500 還真的十幾年跑三萬。前車主坐多年移民 10/23 19:21
→ ckporsche: 監,根本沒在動。 10/23 19:21
推 ocean921: 推,回文好精彩,高手雲集 10/25 03:37
推 coolrock: 我有08末代R230(不是蝴蝶燈了),SL550。台灣應該沒社 10/25 10:37
→ coolrock: 團,我找很久了 10/25 10:37
推 cerberus4523: 68的996我不敢買啊XD. 至少要看個85以上 10/27 06:01
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