rosso 4磨耗、紅惡魔心得、紅惡魔ptt在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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DIABLO ROSSO™ IV 是倍耐力高性能輪胎系列的一分子，更是一款獲得德國專業媒體實測認證，集運動性能、高磨耗里程與卓越濕地性能於一身的SUPERSPORT 胎 ...

除了操控外又比運動4更耐磨，前輪13500下課、後輪磨耗程度比前輪慢，如果沒有中釘用15000完全沒問題。除了價格貴以外真的是磨耗、抓地力都可以兼具的好胎。可能 ...

身為倍耐力運動胎款的獨特指標，DIABLO ROSSO™ IV的胎紋設計以閃電為主軸：一對中央胎紋提供導向穩定性並且確保磨耗均勻。閃電胎紋亦可用來將積水由中間排向外側。

本次Pirelli 推出的新胎「ROSSO IV CORSA」在基本胎形上與現行的ROSSO IV 採用 ... 並在胎側與胎肩分別採用不同的膠料配方，藉此兼顧磨耗與抓地性能。

PIRELLI #DIABLOROSSOIVCORSA #倍耐力PIRELLI好運車業帶來全新DIABLO ROSSO ™ IV CORSA，針對熱血跑山、賽道玩樂族群所設計，快來看看這條新胎有哪些黑 ...

義大利頂級性能摩托車運動胎製造商PIRELLI，不論是在重機或者速可達的輪胎，都可以看到許多不同取向的選擇，這次PIRELLI 將旗下的性能運動胎ROSSO IV ...

PIRELLI倍耐力在今(7/1)日在台灣正式發表全新的DIABLO ROSSO™ IV運動街跑 ... 排水能力，在過彎時也能提供滑順的路感回饋，並維持最佳的平均磨耗。

不單單只是抓地性能的再次進化，PIRELLI這次更宣告要使這個高人氣的性能街跑胎產品線擁有更廣的使用範圍！萬用、耐磨、頂尖抓地力，第四世代的Diablo ...

俗稱「大閃電」，在台灣算是知名度相當高的一條性能胎，幾乎可說是對一條可在公路上騎行的賽道胎，原廠將其設定在賽道的騎乘，也因為其競技設定，磨耗上 ...

對應運動騎乘風格與均勻磨耗的胎紋設計。 ... 胎體結構倍耐力在DIABLO ROSSO IV上運用了一種來自賽事的全新結構- 零度鋼絲，該結構在不影響舒適性的前提下， ...